Viaduc de la Bouble
Premier construit, c’est le plus long et le plus haut des cinq viaducs de la ligne.
Pour la première fois, les sollicitations dues au vent ont été prises en compte en dotant les pieds des piles de jambes de force.
Longueur : 395 mètres
Hauteur : 66 mètres
Surface d’élévation* : 17 900 m2
Achevé de construire en 1868
* Surface comprise entre le niveau des rails et le terrain naturel
La partie centrale de 300 mètres est métallique.
Le tablier en treillis repose sur 5 piles espacées de 50 mètres et composées chacune de 4 arbalétriers en fonte renforcés à leur base par 4 jambes de force courbées.
La culée du côté Echassières se compose de 2 arches de 7 mètres d’ouverture, l’ensemble atteignant 23,70 mètres.
Ses inscriptions et label
Inscription aux Monuments historiques en 2009
à l’inventaire des Sites pittoresques en 1991 – voir l’arrêté
